Zo start je als zelfstandig koerier
Van eerste rit tot eigen koeriersbedrijf: de complete startgids
Je wilt de weg op als zelfstandig koerier. De drempel is laag: je hebt een auto of bus nodig en je kunt snel starten. Maar er komt meer bij kijken dan alleen rijden. Ritregistratie, brandstofkosten, de juiste verzekeringen en je tarieven: deze gids helpt je stap voor stap.
Schrijf je in bij de KvK
Zonder KvK-inschrijving mag je niet factureren. Als koerier heb je daarnaast mogelijk een NIWO-vergunning nodig.
- Maak een afspraak bij de Kamer van Koophandel (kan online).
- Kies SBI-code 5320 - Overige post- en koeriersdiensten.
- De meeste koeriers starten als eenmanszaak. Simpel en goedkoop.
- Neem je ID mee. Je krijgt direct je KvK-nummer.
- Check of je een NIWO-vergunning nodig hebt. Voor voertuigen tot 500 kg laadvermogen is dit meestal niet vereist, maar daarboven wel.
Rij je met een bus of bestelwagen boven 500 kg laadvermogen? Dan heb je een NIWO-vergunning nodig. Aanvragen duurt enkele weken.
Regel je BTW-nummer en kies je regeling
Koeriersdiensten vallen standaard onder 21% BTW. Bij hoge brandstofkosten kan BTW-aftrek voordelig zijn.
- Je BTW-nummer krijg je automatisch na KvK-inschrijving (duurt 1-2 weken).
- Koeriersdiensten vallen onder 21% BTW. Het verlaagde tarief van 9% is niet van toepassing.
- De KOR (omzet onder 20.000 euro) kan interessant zijn als je parttime start.
- Buiten de KOR kun je BTW terugvragen op brandstof, voertuigkosten en onderhoud. Dat scheelt flink.
Als fulltime koerier kom je snel boven de KOR-grens. Buiten de KOR is vaak voordeliger vanwege de BTW-aftrek op brandstof en voertuigkosten.
Open een zakelijke bankrekening
Als koerier heb je dagelijks te maken met brandstofkosten en tolkosten. Privé en zakelijk scheiden is essentieel.
- Kies een bank met iDEAL-betaallinks voor snelle betaling van opdrachtgevers.
- Je IBAN moet op al je facturen staan.
- Houd tankbonnen en voertuigkosten apart. Brandstof, onderhoud, banden, APK: alles aftrekbaar.
- Populaire opties: Knab, Bunq Business, ING Zakelijk, Rabobank.
Sluit de juiste verzekeringen af
Als koerier zit je de hele dag op de weg. Verkeersrisico en schade aan pakketjes zijn je grootste zorgen.
- Voertuigverzekering: een goede WA-verzekering is wettelijk verplicht. Allrisk is aan te raden als je een nieuwere bus hebt. Kost 75-200 euro per maand, afhankelijk van het voertuig.
- Aansprakelijkheidsverzekering bedrijven (AVB): dekt schade aan pakketjes of eigendommen van de klant. Kost rond 15-25 euro per maand.
- Goederentransportverzekering: dekt schade aan de lading tijdens transport. Veel opdrachtgevers eisen dit. Kost 20-50 euro per maand.
- Arbeidsongeschiktheidsverzekering (AOV): als je niet kunt rijden, heb je geen inkomen. Kost 100-300 euro per maand.
TLN (Transport en Logistiek Nederland) biedt collectieve verzekeringen en informatie specifiek voor koeriers.
Bepaal je tarieven
Koeriers werken met tarieven per rit, per kilometer of per pakket. De marge zit in het aantal ritten per dag.
- Tarief per rit: gebruikelijk is 5-15 euro per stop, afhankelijk van afstand en pakketgrootte.
- Tarief per kilometer: 0,80-1,50 euro per km is gangbaar, inclusief je kosten.
- Reken uit wat je nodig hebt: brandstof + verzekeringen + voertuigkosten + belasting + gewenst inkomen.
- Brandstofkosten zijn je grootste variabele kostenpost. Reken bij diesel op 15-25 cent per km, afhankelijk van je voertuig.
- Het aantal ritten per dag bepaalt je verdienste. Efficiënte routeplanning is cruciaal.
Accepteer niet elke rit. Korte ritten met weinig stops zijn vaak niet rendabel na aftrek van brandstof en tijd. Focus op routes met meerdere stops.
Richt je administratie in
Als koerier is ritregistratie het belangrijkste onderdeel van je administratie. Zonder goede registratie verlies je geld.
- Je facturen moeten verplicht bevatten: bedrijfsnaam, KvK-nummer, BTW-nummer, IBAN, factuurnummer, datum, omschrijving, BTW-bedrag.
- Ritregistratie is cruciaal: noteer per rit het vertrekpunt, de bestemming, het aantal kilometers en de opdrachtgever.
- Bewaar alle tankbonnen digitaal. Brandstof is je grootste aftrekpost.
- Houd onderhoud en reparaties bij. APK, banden, remmen: het zijn allemaal aftrekbare kosten.
- SpreekFactuur is gebouwd voor vakmannen: spreek je ritten en facturen in onderweg. De app verwerkt alles automatisch.
Gebruik een GPS-app of dashboardboekje voor je ritregistratie. De Belastingdienst kan om bewijs vragen.
Je administratie hoeft niet moeilijk te zijn
SpreekFactuur is gebouwd voor vakmannen zoals jij. Spreek je factuur in na de klus, en de rest (BTW, KvK-gegevens, betaallink) wordt automatisch geregeld.
Vind je eerste klanten
De koeriersmarkt is groot. Van pakketdiensten tot lokale webshops, er is altijd werk.
- Meld je aan bij koeriersplatforms: PostNL voor ondernemers, DPD, GLS of DHL Parcel.
- Benader lokale webshops en bedrijven voor vaste routes. Regelmatig werk biedt meer zekerheid dan losse ritten.
- Specialiseer je: medische koerier, fietskoerier in de stad of pallet-transport. Niches betalen beter.
- Maak een Google Mijn Bedrijf-pagina. 'Koerier [jouw stad]' wordt gezocht door lokale bedrijven.
- Netwerk met andere ZZP-koeriers. Bij drukte kunnen zij werk doorverwijzen en andersom.
Veelgemaakte fouten
Brandstofkosten onderschatten
Je accepteert een rit voor 10 euro maar rijdt 50 km. Na brandstof houd je bijna niks over. Reken altijd je werkelijke kilometerkosten door.
Ritregistratie vergeten
Zonder goede ritregistratie mis je aftrekbare kilometers en kun je je zakelijke kosten niet onderbouwen bij de Belastingdienst.
Geen goederenverzekering
Je vervoert een duur pakket dat beschadigd raakt. Zonder goederentransportverzekering betaal je de schade zelf.
Voertuigonderhoud uitstellen
Je bus is je gereedschap. Uitstel van onderhoud leidt tot pech onderweg en gemiste ritten. Houd het onderhoudsschema bij.
Te afhankelijk van een platform
Je werkt alleen via een groot platform en zij verlagen de tarieven. Zonder eigen klanten zit je vast. Bouw altijd een eigen klantenkring op naast platformwerk.
Veelgestelde vragen
Heb ik een NIWO-vergunning nodig als koerier?+
Voor voertuigen tot 500 kg laadvermogen meestal niet. Boven 500 kg laadvermogen heb je een NIWO-vergunning (communautaire vergunning) nodig. Check het laadvermogen van je voertuig op het kentekenbewijs.
Wat kost het om te starten als koerier?+
KvK kost 75 euro. Je hebt een geschikt voertuig nodig (eigen auto of lease). Verzekeringen kosten 200-500 euro per maand. Brandstof is je grootste variabele kostenpost. SpreekFactuur is gratis om mee te beginnen.
Hoeveel verdient een ZZP-koerier?+
Dat hangt sterk af van het aantal ritten en de afstanden. Fulltime koeriers zetten 3.000-5.000 euro per maand om. Na aftrek van brandstof, verzekeringen, voertuigkosten en belasting houd je netto 1.500-3.000 euro over.
Eigen bus kopen of leasen?+
Leasen heeft als voordeel dat je geen groot bedrag vooraf nodig hebt en dat onderhoud vaak is inbegrepen. Kopen is op lange termijn goedkoper maar vereist een investering. Start je met weinig kapitaal, dan is leasen veiliger.
Mag ik als koerier ook 's avonds en in het weekend werken?+
Ja, er zijn geen beperkingen op werktijden voor ZZP-koeriers. Avond- en weekendbezorging is zelfs een groeiende markt. Let wel op de rijtijdenwet als je meer dan 4,5 uur per dag rijdt.
Wat is het verschil tussen een pakketkoerier en een spoedkoerier?+
Een pakketkoerier bezorgt veel pakketten op vaste routes (lager tarief per pakket, volume is je verdienste). Een spoedkoerier rijdt losse urgente ritten (hoger tarief per rit, minder voorspelbaar). Veel koeriers combineren beide.
Klaar om te starten?
Je weet nu wat je moet regelen. De administratie is het makkelijkste deel: SpreekFactuur regelt je facturen, bonnetjes en BTW. Gratis beginnen, geen boekhoudkennis nodig.